Marine

Zuverlässige und kostengünstige H2S- und CH4-Systeme.

Der Seeverkehr ist eine Branche mit Risiken. Es hat viele Unfälle gegeben, bei denen Kohlenwasserstoffgase aus der Ladung von Tankschiffen ausgetreten sind. Lecks in Pumpenräumen und anderen Maschinen bergen Explosionsgefahr, während Lecks in leeren Räumen eine Gefahr für die Besatzung darstellen. Um das Auftreten dieser Gase festzustellen, müssen Gasdetektoren eingesetzt werden.

Die Überwachung von Dämpfen und Gasen in Lagertanks ist ein wichtiger Prozess zur Aufrechterhaltung der Sicherheit an Bord. Tankschiffe, die Ladungen mit einem Flammpunkt unter 60 °C befördern, müssen mit einem System zur kontinuierlichen Überwachung der Konzentration von Kohlenwasserstoffgasen in den Pumpenräumen ausgestattet sein. Probenahmestellen oder Detektorköpfe sollten an geeigneten Stellen angebracht werden, damit potenziell gefährliche Lecks leicht entdeckt werden können.

Ein kontinuierliches akustisches und visuelles Alarmsignal sollte automatisch im Pumpenraum, im Maschinenkontrollraum, im Ladungskontrollraum und auf der Kommandobrücke ausgelöst werden, wenn die Kohlenwasserstoffgaskonzentration einen bestimmten Wert erreicht.

Gaswarnsysteme müssen für die rauen Umgebungsbedingungen in der Schifffahrt geeignet sein. Außerdem sollten die Gasdetektoren für eine zuverlässige Erkennung Hightech-Sensoren verwenden.